La certification UL est une norme de sécurité délivrée par Underwriters Laboratories (UL). Elle garantit que les solutions de recharge pour véhicule électrique de MSI respectent des exigences strictes en matière de sécurité électrique et incendie.
Le marquage CE est une certification obligatoire attestant que le produit respecte les normes de sécurité, de santé et de protection de l’environnement de l’Union européenne.
Il s’agit d’un marquage de sécurité délivré par le CSA Group. Cela signifie que la solution de recharge a été testée de manière indépendante selon les normes de sécurité nord-américaines.
Il s’agit d’un marquage de sécurité délivré par Intertek (ETL Listed). Elle indique que la solution de recharge a été testée de manière indépendante selon les mêmes normes de sécurité UL et CSA.
La certification ENERGY STAR est un label soutenu par l’Agence américaine de protection de l’environnement (EPA), qui reconnaît que les solutions de recharge pour véhicule électrique de MSI répondent à des critères stricts d’efficacité énergétique et de performance environnementale. Elle garantit que les solutions de recharge sont écoénergétiques et respectueuses de l’environnement.
Le label MIT Smile est une initiative du ministère des Affaires économiques de Taïwan, visant à aider les consommateurs nationaux et internationaux à facilement identifier et choisir des produits fabriqués à Taïwan.
Il indique que le produit respecte les normes de vérification de l’origine « Fabriqué à Taïwan » et qu'il a passé un contrôle qualité.
Le protocole OCPP (protocole de point de charge ouvert) est un standard de communication ouvert. La certification OCPP garantit qu’un appareil ou un système fonctionne conformément à la norme OCPP.
Les bornes de recharge MSI pour véhicule électrique ont obtenu les certifications de sécurité nationales, telles que CEI/UL, et sont également équipées d’une protection électrique complète.
De plus, certaines solutions disposent d’un bouton d’arrêt d’urgence pour renforcer la sécurité.
Oui. Les bornes de recharge de MSI sont couvertes par une assurance responsabilité produit de plus de 4 millions d’euros (le montant exact dépend du taux de conversion en vigueur).
EVSE signifie équipement d’alimentation pour véhicule électrique. Ces dispositifs sont plus couramment appelés bornes de recharge pour véhicule électrique.
Ils servent à recharger les véhicules électriques, y compris les véhicules électriques à batterie (BEV) et les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), de manière similaire à une station-service qui alimente les voitures à essence traditionnelles.
L'ampère (A) est une unité utilisée pour mesurer l’intensité d’un courant électrique.
L’électricité peut être statique ou circulante, ce dernier cas correspondant au courant électrique. L’intensité du courant est déterminée par le nombre d’électrons circulant par seconde.
Le volt (V) est une unité utilisée pour mesurer la tension électrique, c’est-à-dire la force qui fait circuler le courant électrique dans un circuit. Par exemple, en France, la tension typique des prises électriques est généralement de 230 V.
Un Watt (W) est une unité de puissance.
Il représente le taux auquel l’énergie est convertie, utilisée ou dissipée par seconde, mesuré en ampères (A).
Un Watt (W) = Volt (V) × Ampère (A). De plus, 1 000 Watts (W) = 1 Kilowatt (kW).
Le kilowattheure (kWh), appelé communément « unité » d’électricité, est une unité d’énergie.
1 kWh correspond à la quantité d’énergie consommée lorsqu’un appareil de 1 kW fonctionne pendant 1 heure.
Les connecteurs de recharge pour véhicule électrique se répartissent en deux types : recharge à courant continu (DC) rapide et recharge à courant alternatif (AC) lente.
Pour la France et l’Europe, les connecteurs AC comprennent principalement le Type 2, tandis que les connecteurs DC sont généralement des connecteurs CCS2 (Combined Charging System).
Tesla utilise également son connecteur propriétaire NACS sur certains modèles récents.
Le type de connecteur est généralement indiqué dans les caractéristiques du véhicule.
Consultez le manuel d’utilisateur de votre voiture ou contactez le constructeur pour confirmation.
L’utilisation d’un adaptateur n’est généralement pas recommandée, car elle peut affecter le flux de courant.
Dans certains cas, les adaptateurs peuvent chauffer, voire fondre. Si le mauvais type de connecteur a été commandé et que le délai de rétractation est dépassé, nous pouvons recommander un adaptateur de haute qualité et certifié pour éviter un retour produit.
MSI ne vend actuellement pas d’adaptateurs pour borne de recharge de véhicule électrique.
Vous pouvez estimer le temps de recharge en multipliant la capacité de la batterie (en kWh) par le pourcentage de batterie à recharger, puis en divisant par la puissance de sortie de la borne de recharge (en kW).
Par exemple, pour la Tesla Model 3 :
La batterie a une capacité d’environ 80 kWh. Si le niveau de batterie est à 20 % et que vous souhaitez le recharger à 80 % (la recharge dans cette plage est généralement préférable pour la durée de vie de la batterie), avec un chargeur MSI EV series 7 kW, le calcul serait :
80 kWh × 60 % ÷ 7 kW ≈ 7 heures.
À titre indicatif, 1 kWh fournit environ 5 à 8 km d’autonomie, donc 1 heure de recharge fournit environ 35 km d’autonomie.
La recharge à courant alternatif (AC) est généralement plus lente et moins agressive pour la batterie.
Elle présente également un coût d’installation inférieur et est plus facile à installer. Avec une puissance plus faible, elle est plus sûre et l’équipement occupe moins d’espace.
Les chargeurs AC sont idéaux dans les lieux où les véhicules restent stationnés longtemps, comme les domiciles, bureaux, hôtels et parkings.
L’ampérage approprié dépend principalement de la quantité de courant que votre voiture peut accepter. Toutes les voitures ne peuvent pas se recharger à la même vitesse maximale.
Par exemple, si votre voiture ne peut accepter qu’un maximum de 16 A, le chargeur 60 A adaptera automatiquement le courant à 16 A pendant la session.
De plus, la plupart des constructeurs automobiles proposent une application mobile indiquant des informations telles que le temps de recharge estimé et le courant de recharge. Pour obtenir les données les plus précises, veuillez vous référer à l’application officielle de votre véhicule, au manuel utilisateur ou aux caractéristiques du constructeur.
Si vous avez acheté un mauvais type de connecteur (Type 1 / NACS), sachez que, pour des raisons de sécurité, le connecteur et le corps de la borne sont intégrés.
MSI ne vend donc pas le câble ou le connecteur de recharge séparément pour un remplacement individuel.
Nous recommandons l’utilisation d’un adaptateur certifié et de qualité reconnue, fourni par un tiers.